Tras el derrumbe de un puente ferroviario en desuso en Chivilcoy, la preocupación se centra en otro a la altura de Alberti. El municipio ya mandó dos notas a Nación y CARBAP también hizo un pedido.2 min. de lectura
Los efectos de la crecida del Río Salado y el abandono de las obras del Plan Maestro comienzan a exponer complicaciones en las localidades bonaerenses.
A la desinversión nacional en una obra estratégica– pese a disponer de un fondo hídrico millonario que fue puesto en un plazo fijo- se suma la indiferencia del gobierno de Javier Milei ante las tareas de control y seguimiento de rutas e infraestructura nacional.
Días atrás se registró la caída del “Puente del Oeste”, ubicado entre las localidades de Chivilcoy y Alberti, abandonado desde 1994 cuando dejó de funcionar el tren Sarmiento.
